IMAC och Skala 2012
Helsingborgs modellflygklubb inbjuder till följande tävlingar

IMAC den 19-20 maj (Kristi Himmelfärds helgen)

Vårskala 2012
UT i skalaflyg 2-3 juni
Klasserna F4C, F4H och klubbskala.
Elsegelutmaningen

Elsegelutmaningen är en tävling startad av Svenskt Modellflyg.
Reglerna är enkla och alla typer av elseglare kan vara med oavsett storlek och prestanda.
I huvudsak går det ut på att flyga 3 flygningar á 8 minuter och sedan landa så nära ett märke som möjligt.
Resultaten postas i forumet hos Svenskt Modellflyg så snart man är klar med en omgång.
Faktorer som påverkar resultatet:
- Tiden man använder motorn under flygningen
- Motortyp (Borstad/Borstlös)
- Luftens temeratur
- Precisionen i landningen
- och slutligen flygtiden
Varje månad utses en vinnare som får en T-shirt och Diplom från Svenskt Modellflyg.
Läs reglerna på Svenskt Modellflyg och kika på de andra deltagarnas resultat [Länk]
Skala
Vårskalan 2012 (2-3/6)

Helsingborgs modellflygklubb inbjuder till
UT i skalaflyg 2-3 juni 2012.
Klasserna F4C, F4H och klubbskala.
Möjlighet till camping finns.
Kiosken med diverse förnödenheter kommer
att vara öppen under tävlingsdagarna.
För organisationen står
Christer Persson 0707-290590
Börje Sebring 0703-736208
Vänligen läs våra fältregler och flygområden även om ni varit hos oss tidigare,
ni hittar dem i menyn till vänster eller direkt via denna länk [ Fältregler ]!
Anmälda piloter
|
Klass |
Pilot |
Modell |
|---|---|---|
| F4C |
Sören Fredriksson | Stearman PT-17 |
| F4C |
Christer Persson | Bellanca Decatlon |
| F4C |
Mats Nilsson | Spitfire Mk9 |
| F4H | Anders Remar | Spitfire Mk XIX |
| Klubbskala | Anders Remar | Spitfire |
| F4H |
Alexander Olsson | Clipped Wing Cub (Hazel Sig) |
| F4C |
Stefan Olsson | Sopwith Pup |
Klubbtävlingar
Text om klubbtävlingar
IMAC

IMAC - Vad är det ?
IMAC är en förkortning för International Miniature Aerobatic Club och är en stor gren för skalakonstflyg i USA. IMAC har även spridit sig till Kanada, Storbritannien och Australien. 2006 drog vi igång IMAC i Sverige och körde på prov i två år. 2008 blev det en officiell klass och nu är det en officiell klass i alla de nordiska länderna samt Baltikum.
Så här står det i första avsnittet i IMAC's regelbok: "To duplicate full-scale sport aerobatics with miniature radio-controlled aircraft in a realistic manner that is challenging for the contestants as well as interesting for the spectators."
Fritt översatt till svenska: "Att efterlikna fullskala aerobatics med radiostyrda modellflygplan på ett realistiskt sätt som är en utmaning för de tävlande och intressant för publiken."
IMAC är indelat i fem olika svårighetsklasser. Med början i Basic blir det allt svårare i Sportsman, Intermediate, Advanced och Unlimited. Utöver det finns även en showklass som heter Freestyle.
I de ordinarie klasserna går det ut på att flyga manövrar efter ett förutbestämt program, göra manövrarna i rätt ordning - utan pauser och så bra som möjligt efter de kriteria som finns i reglerna.
Reglerna revideras vartannat år och nu är det version 2011-2012 som är aktuell.
För mer information, aktuella tävlingar, regler, program, forum mm - kika in på www.mini-iac.se


